ÖkoFEN Heizung sticht in See

Die erste Pelletsheizung, die auf einem Fracht-Segelschiff die Welt bereist.

Das bretonische Fracht-Segelschiff „Grain de Sail II“ bringt seit Mitte Mai 2024 Kaffee und Kakao beinahe CO2-frei von der Karibik nach Saint-Malo in Frankreich. Das Besondere daran: Die Crew wird dabei von einer unserer ÖkoFEN Pelletsheizungen gewärmt.

Zwei Brüder, eine Idee –
Schokolade und Kaffee so umweltfreundlich wie möglich

Die französischen Zwillingsbrüder Barreau sind nicht nur Schokoladeliebhaber, sie sind auch begeisterte Segler und Experten für erneuerbare Energien. Seit 2010 verfolgen sie das Ziel, Kaffee und Schokolade in hervorragender Qualität möglichst umweltfreundlich zu produzieren und auszuliefern. Um ihre Kaffeerösterei und Schokolademanufaktur in Morlaix beinahe CO2-frei mit Kaffee- und Kakaobohnen aus der Karibik zu versorgen, haben sie eine alte Fortbewegungsart neu entdeckt.

Die Lösung:
das weltweit erste grüne Fracht-Segelschiff

2018 entschlossen sich die beiden Brüder ein Fracht-Segelschiff bauen zu lassen, das ausschließlich mit erneuerbaren Energien auskommen sollte. Nach knapp zwei Jahren Konstruktion war das Schiff bereit, um in See zu stechen. 2020 wurde die abenteuerliche Atlantik-Überquerung erstmals mit der "Grain de Sail I" gemeistert. 2024 verließ das zweite Segelschiff "Grain de Sail II" den Heimathafen, diesmal mit der Pelletsheizung an Bord. Mit französischem Wein im Gepäck führte die Route von Frankreich nach New York. Weiter ging es in die Karibik, um Kaffee- und Kakaobohnen zu laden und nach Frankreich zurückzubringen.

 

„Der Pioniergeist, den mein Vater damals spürte, als er die erste Pelletsheizung entwickelte, treibt uns noch heute an.“

Stefan Ortner, CEO

Eine technische Herausforderung

Eine Pelletsheizung braucht entsprechende Vorrichtungen, um bei starken Schwankungen des Schiffes keine Probleme zu verursachen. Gemeinsam mit den Schiffsbauern wurden daher Anpassungen an der Brennschale vorgenommen, damit die Pellets auch während der Fahrt auf dem Brennteller bleiben. Außerdem wurde aufgrund des extremen Seegangs eine automatische Abschaltung integriert, um Rückbrände auszuschließen.

Innovative Technologie auf hoher See

Durch die Zusammenarbeit von ÖkoFEN & Grain de Sail entstand die erste Pelletsheizung an Bord eines Segelschiffes.

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